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Obras de trator
Jan 14, 2016

Tração polias elevador unidade conforme mostrado na Figura 2-2. Instalado no motor sala de motores e caixas de engrenagens, freios e outros componentes da máquina de tração, é o poder da movimentação da tração. Cabos de tração conectando através de um carro de lado polia, fim do contrapeso. Também no carro e em seus trilhos que corre ao longo do eixo sem esfregar, colocado uma roda de guia na máquina os dois separados. Carro e gravidade da tração corda de fio para pesada pressão gerada nas ranhuras da polia de fricção. Desta forma, a rotação do motor dirigindo a roda de tração, conduzir a corda de fio, arrastar o carro e o movimento relativo. Esse carro até peso; em ascensão, declínio no carro. Então, funcionamentos do carro no eixo e para trás ao longo do trilho do elevador superior e inferior, executando tarefas de transporte vertical.

Movimento relativo é que o carro e a corda de segurança e atrito entre a polia para alcançar. Esta força é chamada o reboque poder ou uma força motriz. Execute o elevador de cargas e carro mudanças de posição e direção. Para o elevador nos vários casos têm alimentação adequada do reboque, a GB padrão nacional 7588-1995 as disposições do código de segurança do elevador para a construção e instalação:

Tração condições devem ser atendidas: alfa EF ≤ T1/T2xC1xC2

Na fórmula: T1/T2 - transportar carga de 125% do compartimento localizado no piso mais baixo e carro na estação superior dos dois casos, a polia grande em ambos os lados da corda estática força e menor proporção de tensão estática.

C1-, aceleração, desaceleração e elevador coeficientes relativos às situações especiais de instalação, comumente conhecidas como os coeficientes de dinâmicos

C2 - polias Groove seções mudam devido ao desgaste do coeficiente de influência (semi circulares ou cortadas slots: C2 = 1, v-sulcos: C2 = 1. 2).

Α EF, f para a corda em tração sulcos do coeficiente de atrito equivalente alfa para o ângulo de corda da tração para o tensor à direita. EF α é chamado de coeficiente de tração. Ele qualificado rácio de T1/T2, alfa maior EF, significa que T1/T2 e T1 e T2 permitem que o valor, maior os valores permitidos, também mostrou que maior capacidade do elevador. Portanto, um coeficiente de tração de elevador representa a capacidade de alagem dos elevadores.


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